カワサキZRX400のバイク買取をバイク王で出張査定してもらった

カワサキZRX400のバイク買取をバイク王で出張査定


2002年11月頃に中古でZRX400を大学への通学のために購入しました。

丸目のⅡ型ライトが装着、マフラーにはイエローコーンのモナカ管が装着されており、外装はワインレッドが色あせた状態でした。

購入時にバイク店にカラー変更を依頼し、外装は白へ生まれ変わりました。

購入からバイトをしてコツコツ貯めたお金でドレスアップをしていきました。

ハンドル、ミラーマスターシリンダー、メッシュブレーキホース、ラジエターガード、バックステップ、ゴールドチェーン、ゴールドスプロケ、フェンダーレスキット、テールカウル埋め込み型ウインカー、ショック、などエンジンやキャブレターは自分でいじるには難易度が高かったのでドレスアップを中心にカスタムして楽しんでいました。

しかし大学卒業後の進路が別のメーカーの自動車会社に就職となるため売却を決意しました。

当時調べて買取査定に来ていただくことが可能な会社がバイク王しか探せず、ネット検索の知識もあまりなかったため相見積もりはとりませんでした。

たくさんのチェック項目を査定員が検査していき、コンピュータではじき出した額が初めは4万円。


正直がっくりしました。


査定員から言われた言葉は、「カスタムされているので査定が低くなります」と言われました。

カスタムパーツを付けた条件でインターネットで検索した基本額は17万程度と結果が出ていたのでショックが大きかったです。

「会社にZRXのノーマルマフラーがあるのでノーマルに戻して売却することができます」と言われマフラーの分の1円をプラスして5円という査定額になりました。

あまり納得はいきませんでしたが、車検も残り少なかったので売却しました。

やはり相見積もりを取っておいたほうが良かったと後悔しています。


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バイクウェア カジュアル

バイクウェア


「MOTO ARMY(Freebee) M-65モデルジャケットカーキ(サイズ:L/Wide) MAJ-M-65」


冬物のジャケットが欲しかったのですが、いかにもバイク乗りという感じではなく、カジュアルなデザインのものをインターネットで探していたところ、半額以下で売られていたので「MOTO ARMY(Freebee) M-65モデルジャケット」を購入しました。


購入後、早速使用しましたが防寒性がよく、運転中の寒さは気にならなかったので購入して良かったです。





価格も控えめなのが良くなおかつ胸部、背面、肩、肘のプロテクターが標準装備なので、安全面に関しても配慮されている製品です。

各種プロテクターを外して普段着使いしても違和感ないデザインで、バイクウェアと感じられないです。


インナーベストも付属しており、寒さ対策もばっちりです。

ただ、L/Wideという謎のサイズ標記のせいか、大きめです。


慣れると全然苦になりませんが、購入前に寸法を確認することをお勧めします。



MOTO ARMY モトアーミー ウインタージャケット M-65 モデル サイズ:LL
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商品詳細ページ


vツインマグナ 買取価格

ホンダ「Vツインマグナ」買取体験談。


車種:ホンダ Vツインマグナ

排気量:250cc

走行距離:8万キロ

買取査定業者:レッドバロン

買取査定額:3万円

Vツインマグナ


初めてバイクを購入したレッドバロンで下取り査定を相談。

どのくらいで買い取ってますか?と尋ねると一度店に持って行って見ないと分からないといわれ、下取り価格は頑張りますと店員さん。

その言葉にじゃお願いしますと依頼する。


バイクを持って行かれ、しばらく連絡なく何度か電話を入れる。

買取査定出ましたと言われお店に行くと下取り価格は1万円。

オイルリザーブシステムというのがあるので、その分含めて他の店で売るよりは絶対に高く売れると思っていたので、ガッカリ。

いろいろ渋って言っていると横から店長が、「◯さん今までいろいろうちを利用してもらってるから3万円で下取りしてあげたら...と結果的に3万円での下取りとなりましたが、納得のいくものでは無かったです。


オイルリーザブシステムでそんなにオイルも使っていないので、1万円くらいはオイルだけでも下取りはあると思っていたのでビックリしました。


本来なら何店舗か下取りしてもらってから決めるつもりでしたが、いきなりバイク持って行かれて、1万円の下取り価格と言われバイクを持って帰ると言えない状況にするのが狙いだったのかと、今となっては思ってしまいます。

下取りはその場で即買取査定をするのが良いと思います。



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